תהליך הייצור של סוללות למלגזה חשמליות מורכב יחסית; בעוד שיש הבדלים פרוצדורליים ברורים-במיוחד בין סוללות ליתיום-יון ועופרת-חומצה-, מחזור הייצור הכולל סובב סביב כמה שלבי ליבה: הכנת החומר, הרכבה והיווצרות, בדיקה ואריזה ובדיקות יישון.
בייצור של סוללות חומצה-עופרת, התהליך מתחיל ביציקה של רשתות סגסוגת עופרת ויישום משחה פעילה. אבקת עופרת ותוספים שונים מעובדים לחומר פעיל, אשר לאחר מכן מצופה על הרשתות; לאחר ייבוש ואשפרה, אלה יוצרים את לוחות האלקטרודה החיובית והשלילית. לאחר מכן, הלוחות מוערמים ברצף עם מפרידים המוכנסים ביניהם, מוכנסים לתוך מעטפת סוללה לריתוך ואיטום, ולבסוף ממולאים באלקטרוליט חומצה גופרתית מדולל לפני שהם עוברים טעינת היווצרות כדי להעניק לסוללה את יכולת אגירת האנרגיה שלה.
תהליך הייצור של סוללות ליתיום-, לעומת זאת, נוטה יותר לייצור מדויק. זה מתחיל בהכנת תאים-שלב הכולל תהליכים כגון ציפוי אלקטרודות חיובי ושלילי, קלנדר (גלגול-לחיצה) וחתך- ולאחר מכן סלילה או ערימה של האלקטרודה החיובית, האלקטרודה השלילית והמפריד ליצירת מבנה תא הליבה. זה מבוצע על ידי הזרקת אלקטרוליטים, איטום ושלב בדיקת היווצרות ויכולת שנועד לסנן תאים המפגינים עקביות גבוהה.
לאחר השלמת התאים הבודדים או יחידות הסוללה הבודדות, הם עוברים מודולריזציה והרכבה מלאה של ערכת סוללות. תאים מרובים מחוברים ביניהם באמצעות תצורות סדרתיות ומקבילות ליצירת ערכת סוללות המותאמת לדרישות הספציפיות של המלגזה, המשלבת מערכת ניהול סוללות (BMS), חיישני טמפרטורה ורכיבים מבניים מגנים. לבסוף, ערכת הסוללות עוברת סדרה מקיפה של בדיקות-כולל מחזור טעינה-פריקה, אימות קיבולת והערכות בטיחות (כגון-קצר חשמלי, בדיקות-טמפרטורות גבוהות ורעידות)-כדי להבטיח שהיא יכולה לפעול בצורה יציבה ואמינה{7} בסביבה תעשייתית{7} גבוהה. כל תהליך הייצור המקיף הזה קובע ישירות את הביצועים, חיי השירות ודירוג הבטיחות של סוללת המלגזה החשמלית.